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動態扭矩傳感器的安裝與使用
一、扭矩傳感器是用于測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。
應用范圍十分廣泛,主要包括:
1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;
2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;
3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;
4、用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;
5、用于過程工業和流程工業中。
德國NCTE進口扭矩傳感器(旋轉扭矩傳感器)的常見應用案例圖:
二、動態扭矩傳感器的安裝
傳感器安裝一般使用機械聯軸器,組成的測試臺架主要包含動力輸出設備、動態扭矩傳感器、被測試樣件(負載)、聯軸器及固定臺架。
聯軸器是一種用于將兩個軸的端部連接在一起的裝置,目的是傳遞動力并保護連接的設備免受不對中、振動和沖擊過載的破壞影響。聯軸器的主要目的是連接兩件旋轉設備,同時允許一定程度的未對準或端部移動或兩者兼而有之。通過仔細選擇、安裝和維護聯軸器,可以通過減少維護成本和停機時間來節省大量資金。
動態扭矩傳感器只能容納少量的不對中,但理想情況下,輸入軸和輸出軸之間不應存在不對中。由于在軸承和滾道之間的接觸區域產生重復應力,即使聯軸器安裝和維護正確,嚴重的不對中也會導致軸承過早失效。在正確對齊的軸中,軸承承受的載荷將小于軸承的既定額定載荷,在這種情況下,軸承壽命會延長。
以下圖例是兩種最常見且有效的動態扭矩傳感器(旋轉扭矩傳感器)機械安裝方式,包括聯軸器水平安裝與聯軸器豎直安裝:
扭矩傳感器安裝示意圖
扭矩傳感器垂直安裝示意圖
扭矩傳感器測試臺正確的安裝方法需要包括以下步驟:
1. 測量扭矩傳感器的軸徑和中心高,待裝。
2. 使用兩組聯軸器,將扭矩傳感器安裝在動力設備與負載之間。
3. 分別調整動力設備、負載、傳感器的中心高和同軸度(要求小于0.05mm),然后將其固定,并緊固可靠,不允許有松動,使用小量程或高轉速旋轉傳感器時,更要嚴格保證連接的中心高和同軸度。否則可能造成測量誤差及傳感器的損壞。
4. 連接時可選用剛性或彈性聯軸器,在震動較大或同軸度無法保證安裝要求時(大于0.05mm,小于0.2mm),建議選用彈性聯軸器(會影響測量精度),安裝同軸度超過0.2mm時,嚴禁使用。